關(guān)于軸承的損傷發(fā)展狀態(tài)如：滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷，作為一個原因可考慮，潤滑劑以及不足、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷、異物的侵入、軸承進行安裝系統(tǒng)誤差、軸的撓曲過大，也會有我們這些問題原因就是重合。

 

 

因此，僅通過調(diào)查，很難知道損傷的真正原因。可是，如果我們知道了使用進行機械、使用環(huán)境條件、軸承周圍的構(gòu)造、了解安全事故問題發(fā)生變化前后的情況，結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種主要原因分析考察，便可以防止同類事故再發(fā)生。

通常，如果軸承被正確使用，它可用于實現(xiàn)疲勞壽命。但會有意外我們過早地進行損傷，不能耐于使用的情況。這種早期傷害是相對于疲勞壽命，稱為質(zhì)量使用失敗或事故的質(zhì)量。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意，從外部進行侵入的異物，對于軸、外殼的熱影響之研究方法不夠充分等。